大家在乘坐動(dòng)車組的時(shí)候，當(dāng)速度達(dá)到200公里以上時(shí)，看看車窗外，沒(méi)有太明顯的感覺(jué)。有人說(shuō)，這是因?yàn)檠b了減速玻璃的緣故，是真的嗎？所謂“減速玻璃”，這是杜撰的，還是真有其事？接觸網(wǎng)梯車 到處都在誤傳動(dòng)車組裝了“減速玻璃”，認(rèn)為有了它就可以減慢看到外面景物的速度，其實(shí)這是一個(gè)違背科學(xué)的錯(cuò)誤，根本就不存在所謂的“減速玻璃”。其實(shí)無(wú)論是動(dòng)車組的車窗玻璃還是汽車前擋風(fēng)玻璃都應(yīng)該叫“車用安全玻璃”，它實(shí)際上是一種夾層玻璃，是由兩層鋼化玻璃中間夾一層PVB膠片制成，這種玻璃受外力損壞時(shí)，玻璃碎片仍然粘在膠片上，而不會(huì)飛出給車上乘員造成二次傷害。
高質(zhì)量的前擋風(fēng)玻璃具有良好的光學(xué)性能，透光率好，沒(méi)有光畸變等，能非常真實(shí)的反映外面的景物形態(tài)與運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，視覺(jué)非常清晰，跟沒(méi)有玻璃的視覺(jué)效果一樣，加上夾層技術(shù)還具有一定的隔熱、柔和光線的效果，使人的感覺(jué)更舒服。
那為什么在動(dòng)車組里看外面的景物不快呢？主要原因是動(dòng)車組的路基高架，離景物通常都比較遠(yuǎn)，視線開闊。人們判斷運(yùn)動(dòng)知覺(jué)的變量不是線速度，而是角速度（視角度/秒）。一個(gè)點(diǎn)狀物以相同速度運(yùn)動(dòng)，若其運(yùn)動(dòng)方向恰好與眼睛視線平行，此時(shí)的視角為0°（當(dāng)然，人有兩只眼睛，不可能與兩只眼睛都為0，實(shí)際上只能是接近0），即角速度為0，你幾乎感覺(jué)不到它在運(yùn)動(dòng)；而當(dāng)運(yùn)動(dòng)方向與眼睛視線垂直時(shí)，角速度就最大，就能感覺(jué)到很快的運(yùn)動(dòng)速度。
另外，相同的線速度，距離越遠(yuǎn)，角速度越小，感覺(jué)速度越慢。比如:我們生活的地球就是一個(gè)高速運(yùn)動(dòng)的天體，其平均公轉(zhuǎn)線速度達(dá)到約30Km/S！還有什么車能比？可是我們能感覺(jué)到嗎？不能啊，為什么？難道是我們的地球也裝上了“減速玻璃”？非也！就是因?yàn)槲覀兡芸吹降膮⒄瘴铮ㄈ缣?yáng)）太遠(yuǎn)太遠(yuǎn)，角速度很小，平均每天不到1°，這么慢的角速度人幾乎就不能分辨，從而產(chǎn)生了“慢”的錯(cuò)覺(jué)。下次坐動(dòng)車組你挨近玻璃窗俯視緊挨著動(dòng)車旁邊的路基、電桿等看看是不是還很慢??？
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